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長榮航空貨機深圳-桃園航班，今天清晨降落桃園機場時，因輪胎異常，機場及時停止滑行，查看發現艙門受損，目前機場23左跑道暫時關閉。 （中央社記者康世人新德里10日專電）美國空軍部長詹姆斯指出，印度不太可能在今年底獲得F-16戰機的技術轉移，因為通常做出最終決議至少要花費1年、也許1年半的時間。
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長榮航空公司表示，該公司貨機BR682深圳-桃園航班，清晨4時19分降落桃園機場23左跑道時，機長於航機轉進滑行道後，感覺航機滑行異常，因此立即停止滑行並通報塔台。
機場人員立即趕抵23左跑道巡視，發現跑道上有輪胎皮，隨即通知飛安會至現場瞭解。
長榮表示，該班機機型為波音747-400，航機編號超值推薦為B16407，經機務人員檢查發現航機左邊8個輪胎、右邊2個輪胎，以及輪艙門有受損現象。目前機場23左跑道仍暫時關閉。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「印度新聞信託社」（PTI）今天報導，美國空軍部長詹姆斯（Deborah Lee James）受訪時表示，印度很顯然真的希望能獲得技術轉移。
詹姆斯指出，做出技轉決議的關鍵，取決於印度的「來印度製造」（Make in India），到底需要創造多少份工作、需要什麼樣的技術轉禮物移？
就詹姆斯的印象，她認為，印度政府要對技轉做出最終決議，可能至少要1年，也許1年半的時間。
詹姆斯最近才訪問印度，她說，印度不只是想要F-16、F-18的生產線轉移到印度，他們還考慮在印度生產瑞典紳寶（SAAB）獅鷲（Grippon）戰機和其他多種戰機。
她指出，在與當紅網路話題印度的秒殺討論中，尚未切入產業的實質細節。
詹姆斯說，她與印度的討論包括相互操作的重要性、聯合訓練。當然，美國和世界許多國家都對F-16、F-18有豐富經驗。
她表示，與印度官員也討論到幫助印度空軍現代化的計畫，印度想要的現代化計畫包括共同生產和共同研發技術與轉移技術。1050910
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